Elle m'a été donnée en Juin dernier après 12 ans d'immobilisation totale le risque d’aller à la casse si personne ne venait à la rescousse.Le moteur est reparti après quelques minutes et des bougies neuves pour être sûr.Par contre, tout l'hydraulique est HS, je dois donc tout changer.Il ne me reste plus qu'à trouver emetteur+récepteur d'embrayage et kit de réfection des étriers. Par précaution, je vais aussi changer les flexibles qu'il va donc falloir que je trouve.Depuis que j'ai cette voiture, je n'ai pas pu encore rouler avec.............c'est dur !!!Au niveau tolerie, aucune corrosion sous le toit vinyle, les longerons sont sains ainsi que les bas de caisse. Seules les ailes AR sont abimées suite à des chocs contre des bornes. En fait la tôle est tordue, mais pas "pourrie".